Neil Pryde Nazare 2 arvustus

Sisukord:

Neil Pryde Nazare 2 arvustus
Neil Pryde Nazare 2 arvustus

Video: Neil Pryde Nazare 2 arvustus

Video: Neil Pryde Nazare 2 arvustus
Video: NeilPryde Nazare SL techvideo 2024, Märts
Anonim

Neil Pryde'i süsinikust aeroraam soovib, et tema sõitja sõidaks nii kiiresti kui võimalik

Hongkongis asuv NeilPryde on maanteerattaturule suhteliselt hiljuti lisandunud, sest 2010. aastal tuli sinna alles kahe mudeliga. Kuid ettevõtte ajalooline baas süsiniku purjetamis- ja purjelauamastide alal on tähendanud, et ta on nautinud kiire tõus lugupidamisele. Kergekaaluliste BURAsli ja mugavamate Zephyri jalgrataste kõrval asuvad Nazaré ja Nazaré 2 tähistavad NeilPryde'i lennukontingenti.

Raam

Algset Nazarét kutsuti Alizeks, kuid pärast tüli teatud konkureeriva tootjaga oli NeilPryde sunnitud 2014. aastal nime muutma (Märkus: meie raamil olev kleebis "UCI heakskiit" näitab endiselt koodi NPR- ALIZ-RD). Aasta hiljem ilmus Nazaré 2 turule toomisega noorem, kergem ja kiirem õde-vend. Jalgratas on algusest peale ümber kujundatud ja ümber ehitatud ning selle tulemuseks on raam, mis väidetav alt kaalub vaid 920 g, mis on kerge. aerojalgratas, mille takistus on kuni 20% väiksem kui tema eelkäijal (väidet, mida me kahjuks ei suuda tõestada ega teada saada, kuidas see konkurentidega võrreldakse).

NeilPryde on olnud torude ja paigutuse osas strateegiline, kaasates traditsioonilised aerodünaamilised kujundid puhastele, tuult murdvatele torudele, nagu esitoru, istmepost ja istmetoru, ning mujal keerukamaid funktsioone. Alumine toru on näiteks langetatud ja paaritub sujuv alt kahvliga, et vähendada takistust pöörleva esiratta ja raami vahel. Kamm-tail torusid (kärbitud pisar) on siis kasutatud mujal, näiteks allatoru alumistel osadel. NeilPryde usub, et see meelitab õhku tõhus alt käituma nii, nagu alltoru ja istmetoru oleksid üks objekt, ning juhib õhu mõlemast mööda – sellist lähenemist pole me selle jalgrattaosa puhul teiste kaubamärkidega kohanud.

Komponendid

NielPryde ülevaate tagumine käiguvahetaja
NielPryde ülevaate tagumine käiguvahetaja

Kui küsisime aero-maanteeratast alla 3000 naela, teatas NeilPryde meile, et mudel, mille nad saadavad, on varustatud Shimano Dura-Ace'iga ja tulemus on – nagu arvata võis – rõõm. Dura-Ace'il on osavad jõudlusvõimed, mis sobivad iga jalgrattaga, ja muudab hea kogemuse suurepäraseks. Käiguvahetus on veidi täpsem ja kergem; pidurdamine on vaid murdosa võimsam ja juhitavam – midagi, mida Nazaré 2 puhul täiustab vaid asjaolu, et nii esi- kui ka tagapidurid on otse paigaldatud, parandades jäikust ja aerodünaamikat. Kuigi Rotor 3D+ ketikomplekt ei ole tõenäoliselt nii tõhus kui Dura-Ace, see on endiselt tugev, jäik ja täiesti usutav lisand ning NeilPryde'i enda CF Matrixi juhtraud on mugava ja ergonoomilise kujuga. Kui me tõesti tahame juukseid lõhki ajada, tundub majasisene sadul veidi odav, kuid see on muidu laitmatu ehituse ainus anomaalia.

Rattad

Fulcrum Racing 3 rattapaari ei turustata kui aerodünaamilisi, kuid need on korralikud võidusõidukõlblikud rattad, millega saab sõita igas olukorras. Kiidame NeilPryde'i otsust riietada rõngad laiemate 25 mm rehvidega, et vähendada veeretakistust ja suurendada mugavust.

Sõit

Niel Pryde'i ülevaatepidur
Niel Pryde'i ülevaatepidur

Teel olles tundub Nazaré 2 väga tõhus, kui kalle kaldub. Nii sadulast kui ka sadulast välja ronimisel on tunda jäikust ja edasiliikumist. Kuid kiiremate lõikude ajal oli tasapinnal sama muljetavaldav osavus. Jäik esiosa ja hästi läbimõeldud geomeetria tagavad enesekindla ja kontrollitud juhitavuse, kuid muljetavaldavamad on Nazaré 2 teed summutavad omadused, mis siluvad hõlps alt teekära. Nagu teistel testimisel olevatel jalgratastel, näib, et Nazaré 2 suudab säilitada suhteliselt suurt kiirust, justkui tahaks, et tema rattur sõidaks võimalikult kiiresti. Kuid me arvame, et see võib olla tingitud sellest, et jalgratas on tervikuna nii hea; kerge ja mugava raami, veatu grupikomplekti ja tunnustatud rattapaari koosmõju, mitte selle aeroomadusi.

Geomeetria

Geomeetria diagramm
Geomeetria diagramm
Nõutud Mõõdetud
Ülemine toru (TT) 560mm 575mm
Istmetoru (ST) 525mm 522mm
Tubu alla (DT) 606mm
Kahvli pikkus (FL) 375mm
Peatoru (HT) 160mm 159mm
Pea nurk (HA) 73° 73,9°
Istme nurk (SA) 73° 73,7°
Teljevahe (WB) 985mm 992mm
BB langus (BB) 70mm 72mm

Spec

Neil Pryde Nazare 2
Raam Nazaré2 – C6.9 Toray UD
Grupikomplekt Shimano Dura-Ace, 11-käiguline
Pidurid Shimano Dura-Ace
Ketikomplekt Rootor 3D+, 52/36
Kassett Shimano Dura-Ace, 11-25
Baarid NeilPryde CF Matrix
Tüvi NeilPryde AL Matrix
Istmepost NeilPryde Aeroblade CF
Rattad Fulcrum Racing 3
Rehvid Vittoria Diamante Pro
Sadul Neil Pryde Race
Võtke ühendust

neilprydebikes.com

Soovitan: