Me ei pea kannatama, et rattaga lõbutseda, kuid kannatused ja rattasõit on lahutamatud
Ma pole kunagi kuulnud, et keegi pooldaks matšeete abil puidu lõhkumise voorusi. Siiski oli see ainus tööriist, mis mul saadaval oli, nii et ma kasutasin seda. See kõikus raevuk alt alla ja tabas oma märki sellise täpsusega, mis võib eksitada teid arvama, et mul on head motoorsed oskused.
Tera lõikas palgi puht alt läbi ja ilma lõhkumiskirve kaldpeaga eraldatava tegevuseta ei olnud kahel vastloodud palgipoolel energiat mujale, kui järsult ülespoole liikudes.
See poleks olnud probleem, kui poleks minu nägu, mis oleks ühe poole tee ääres. Saadud löök jättis mu pea ebatavalise tunde; tavalisest palju suurem ja ka paksem.
Ma ei pane valu enda vastu; enamasti läheb see üle ja jätab sulle kas õppetunni või mälestuse, mis ühel või teisel moel su elu rikastab. Mis mulle selle konkreetse valu puhul ei meeldi, on kontrolli puudumine. Mul ei jäänud muud üle, kui oodata, kuni valu mu närvisüsteemist läbi tungib. Võib väita, et ma kontrollisin sündmusi, mis viisid selleni, et palk lõikas mu otsaesise lahti, kuid see argument eirab mu suutmatust oma rumalust kontrollida.
Sõnu "valu" ja "kannatus" kasutatakse sageli koos, tavaliselt vaheldumisi. See näib olevat hoolimatu viga; valu võib laieneda kaugemale füüsilisest ja vaimsest või emotsionaalsest sfäärist, kuid kannatus on hoopis teine asi.
Sõna "kannatus" pärineb ladina sõnadest sub, mis tähendab altpoolt, ja ferre, mis tähendab kandma. Kannatada tähendab taluda valu, mis tuleneb seest – mitte lihts alt tunda, vaid kanda selle rasket raskust. Kaardil märgib meie valu teekonnapunkte, meie kannatused marsruuti.
Piiride nihutamine
Ma ei ole usklik mees, kuid mind paelub püsiva jõu kummardamine, mis ületab füüsilise maailma. Iga religioon, millest ma teadlik olen, pöörab suurt tähelepanu kannatuste protsessile ja selle pakutavale väärtusele. Budism näib olevat selle teema suhtes eriti innukas, kuigi see saab veidi tõuke tänu paali keelest (sanskriti keele murre) inglise keelde tõlkimise ebaõnnestumisele. Buddha ei rääkinud inglise keelt, mis tähendab, et mina, kes ma ei räägi ühtegi sanskriti dialekti, pean välja mõtlema, millega ta tegeleb. Õnneks on minu käsutuses Internet ja ma ei pea lootma "teadmistele" või "uurimistele", et asja lahendada. Budismis viidatud sõna Dukkha, mis on tõlgitud kui "kannatus", viitab nii füüsilisele valule kui ka püsimatusest või sõltuvusest põhjustatud pingetele.
Mulle meeldib asju uurida, et leida sõnum, mis aitab mul saada paremaks inimeseks, mitte aga tingimata leida selle algset eesmärki. Selleks räägib budistlik Dukkha tunnetus asjade kogemisest ilma nende külge klammerdumata. Kõik muutub, iga kogemus tundub igale inimesele erinev. Võtke omaks muutused, võtke omaks hetke voolavus. Väljendage end hetkes, kuid ärge laske hetkel end määratleda. Kannatust mõõdetakse meie võimega Dukkhat taluda. Selles mõttes kujutab kannatus teatud tüüpi kontrolli, kus me osaleme aktiivselt valu kogemises.
See valikuelement, mida psühholoogid nimetavad kontrollikohaks, on osa sellest, mis võimaldab meil kannatuste kaudu naudingut tunda. Valikuvõimalus vabastab meie kontrollitunde ja avab selle kaudu isikliku avastamise tee, mille kaudu võime õppida enda kohta midagi algelist – et leiame omamoodi pääste.
Nagu Michelangelo vehib haamriga suure skulptuuri varjavate kivikildude purustamiseks, keerame me pedaalid, et oma kuju ära lõigata, paljastades lõpuks oma tõelise olemuse kui kannatuste, raske töö, sihikindluse ja pühendumus.
Jalgratturi kvaliteeti mõõdetakse tema võimega kannatada; võime kannatada tuleneb aistingust, et võime valu kuidagi kontrollida. Jalgrattaga sõitmine tähendab sisenemist lihtsustatud maailma, kus leiame kergemini kontrolli; me ei sõltu millestki muust kui meie enda valmisolekust teha tööd paremaks muutumise nimel. Iga kord, kui otsustame kanda endale tekitatud valukoormat, suurendame oma võimet kannatada. Pane töö ühest otsast sisse ja teisest tuleb parem jalgrattur.
Frank Strack on Velominati asutajaliige ja reeglite kaitsja. Ta on ka Cyclist igakuine kolumnist.