Uus BMC Timemachine saadaval mitme kokpitivalikuga nii triatloni kui ka UCI poolt heaks kiidetud ajasõidu jaoks
Järeldes eilse Cervelo PX5 triatloni esitlemisega, on BMC kasutanud Ironmani maailmameistrivõistlusi Hawaiil, et paljastada oma ajasõidumudeli Timemachine uusim versioon.
Uue Timemachine'i valmistamisel on põhirõhk triatlonil ning sellisena sisaldab lipulaev Timemachine 01 uut "V-Cockpit", mille eesmärk on pakkuda pikamaatriatleetidele rohkem mugavust ja kiirust.. Siiski on saadaval standardne "Flat Cockpit" versioon ja kiire nuputamise korral on see versioon täiesti UCI legaalne.
BMC Timemachine 01 lameda kabiini ja UCI-seadusliku istmeposti asendiga
Selle põhjuseks on asjaolu, et Timemachine'il on kaks võimalust istmeposti asendi jaoks – üks, mis järgib istmetoru joont kuni alumise kronsteini (UCI legaalne versioon), ja teine, mis asetab selle istmeposti ette. see joon istmeposti klastris (ainult triatlon).
BMC Timemachine 01 V-kokpiti ja ainult triatloni istmeposti asendiga
Mujal rattal on esiosa uuendused, kus ratta esiprofiili vähendamiseks on kasutatud uut hingeharki, samas kui pidurisadula süsteem Quickpad võimaldab kasutajal vahetada padruneid ja seega ka rattaid (olgu selleks siis treening või võidusõit) – kergemini. Hoiukastid ja pudelipuuride kinnitusdetailid on täiendavad meetmed ratta kasutajasõbralikumaks muutmiseks.
Timemachine 01 on saadaval Dura Ace Di2, Ultegra Di2 või Sram eTap konstruktsioonidega, samas kui Timemachine 02, mis on varustatud standardse kokpitiga, on saadaval Ultegra Di2 ja nii Ultegra kui ka 105 mehaanilise rühmakomplektiga. Hinnapakkumine pole hetkel saadaval, kuid mõlemad rattad on saadaval järgmise aasta kevadel.
bmc-switzerland.com
evanscycles.com