Õed Barnes: Q&A

Sisukord:

Õed Barnes: Q&A
Õed Barnes: Q&A

Video: Õed Barnes: Q&A

Video: Õed Barnes: Q&A
Video: Reading and Q&A with Award-winning Author, Aimee Nezhukumatathil 2024, Märts
Anonim

Briti õed räägivad Cyclistiga professionaaliks minekust, Shane Suttonist ja naiste rattasõidu tulevikust

Jalgrattur: Võitsite riiklikel meistrivõistlustel kuld- ja hõbemedalid ning Alice võitis ka alla 23-aastaste kulla. Kas tegite koostööd?

Hannah Barnes: Kõik on küsinud, kas Alice viis mind välja, ja tavaliselt ma lihts alt nõustun ja ütlen, et sa tegid seda, aga [tema õde vaadates] läksid sa lihts alt liiga vara !

Alice Barnes: Kõik arvavad, et ma viisin su välja, aga ma kindlasti mitte! Olin nördinud, et tulin teist korda järjest National Champs'il teiseks. See oli siiski üsna huvitav võistlus, sest see läks lahku ja teil olid kõik profid nagu Lucy Garner ja Dani King koos. Tegin oma osa tööst lahkuminekul – ma kardan oma korda mitte teha, sest Hannah karjus minu peale.

HB: See on tõsi, ma oleksin seda teinud.

Pilt
Pilt

Cyc: Alice, sa oled maanteesõidus üsna uus, kuidas sa sellesse sattusid?

AB: Olen läbinud Manchesteri Briti Akadeemia ja sõidan praegu Dropsi (UCI naiste maanteesõidutiim) eest, mis on olnud suurepärane. Tegelesin mägirattasõiduga kuni selle aastani, mil otsustasime, et keskendun natuke rohkem maanteele, et olümpiale pääseda. Ma olen igatsenud oma maastikurattaga sõitmist, kuid te lihts alt ei võistle nii sageli ja mulle meeldib väga võidusõit. Ma arvan, et tulen selle juurde lõpuks tagasi. Mulle meeldib mägirattasõit – see on lihts alt veidi erinev.

Tsükkel: Kuidas teil olümpiakoondisse valimisprotsessiga läks?

AB: Olen sel aastal [rääkin enne olümpiamänge] koos Dani Kingiga olümpiareservi, kuid mitte rändreserv. Aus alt öeldes arvan, et Tokyos 2020 võidusõit oleks lahe, kuid Rio kõlab natuke hirmutav alt.

HB: Ma arvan, et ka Tokyo oleks tõesti suurepärane, aga ma tahan kõigepe alt ennast kehtestada. Oleks tore, kui britid teaksid mu nime ja teaksid, mida olen saavutanud. Ma arvan, et Suurbritannias pürgivad kõik olümpiamängude poole, kuid ma ei taha, et see oleks minu kõigi aegade ambitsioon. Asi on selles, et kui teil on see kuldmedal, läheb teie turuväärtus lihts alt hulluks ja teid tahavad kõikvõimalikud isiklikud sponsorid.

Cyc: Kas teile meeldib koos võidusõit?

HB: Mulle see tegelikult ei meeldi. Kui toimub õnnetus, peab muretsema teine inimene. Peate oma meeskonnakaaslaste pärast muretsema, kuid kui teil on seal ka oma õde, on muret veelgi suurem. Kuid sellegipoolest on pelotonis koos olemine väga lõbus.

AB: Mulle täitsa meeldib. Tavaliselt vestleme võistluse alguses pelotoni tagaosas – uurige mõni kuulujutt, enne kui Hannah oma asju ajama tormab.

Pilt
Pilt

Alice Barnes

Cyc: Kas teile meeldiks kunagi koos ühes meeskonnas olla?

HB: Jah, ma arvan, et see oleks lahe. Ühel päeval võib see juhtuda, aga ma pole kindel, millal. Ma ei ole kindel, et läheksin kunagi meeskonda ja ütleksin: "Ma tulen ainult siis, kui mu õde tuleb." Ma arvan, et Sagan ja Quintana saavad seda teha, kuid tõenäoliselt mitte mina ega Alice.

Cyc: Millal te mõlemad võistlemist alustasite?

HB: Mina olin 10 ja Alice kaheksa. Esimene võistlus, mille tegime, oli Sunderlandis. Sõitsime Milton Keynes Bowlil ja kõik ütlesid: "Oh, sa oled tõesti hea!", nii et isa viis meid Sunderlandi üritusele, mis oli neljatunnise autosõidu kaugusel, ja ma võitsin!

Cyc: Kas sa hakkasid ka kiiresti võidusõidule, Alice?

AB: Kuni 15-aastaseks saamiseni sain peaaegu alati lappama. Kuni alla 14-aastasteni te tegelikult ei treeni, nii et alla 14-aastaste ja alla 16-aastaste vahel tegin talvel rohkem trenni ja ratsutamist ning muutusin äkitselt paremaks ja lõpuks võttis Briti Akadeemia mind üles.

Pilt
Pilt

Hannah Barnes

Cyc: Kas teie vanematel on rattasõidu taust?

HB: Üldse mitte. See oli lihts alt ema ja isa hobi – peamiselt isa. Ta otsustas, et oleks lihtsam, kui meil kõigil oleks sama hobi, ja nii sõitsime kõik koos rattaga ja nemad tulid kõigile meie võistlustele. Nad ei tea, mida endaga nüüd peale hakata, sest nad ei pea meid enam kuhugi viima.

Cyc: Kas olete kunagi perega treeningsõitudel käinud?

HB: Tegime – nii see algas. Käisime ringi Rutland Wateris, Pittsfordis ja muudes asjades ning teeme seal ringi ja alati pubisse.

AB: Isa pidi meid varem mäest üles lükkama. Nüüd peame teda suruma. Varem oli tal ratta taga haagis, kuhu mina ja mu vend Henry istusime, kuid Hannah vedas meid rohkem – seepärast arvamegi, et Hanna oli noorena nii tugev.

HB: Jah, isa andis alla. Teda ei saanud enam häirida, nii et võtsin juhtimise üle.

Cyc: Kas teie pere on kunagi teie võidusõidu pärast mures?

AB: Ma vaatasin La Course'i ja seal oli suur hunnik ja ema oli paanikas. Ta ütles pidev alt: "Vanaema saavad kassipojad." Nii et me proovisime näha, kas suudame Hannah'd märgata. Õnneks ta õnnetuses ei osalenud ja oli terve. Nii et jah, ma arvan, et see ajab vahel perele närvesöövaks.

Cyc: Hannah, sul oli siiski eelmisel aastal jalg kipsis. Kuidas?

HB: Mullu augustis murdsin jalaluu. Ma tegin Colorado Pro Challenge'i, minu ees juhtus avarii ja ma lõin oma pahkluu väga tugev alt vastu maad. Olin varem oma rangluu murdnud, kuid see oli kindlasti halvim vigastus, mis mul kunagi olnud on. Olin viis kuud kipsis. Sõlmisin isegi oma lepingu Canyon-Sramiga, olles veel selles rollis, milleks ei sobiks paljud meeskonnad.

Pilt
Pilt

Tsükkel: Kas vigastusest oli raske tagasi tulla?

HB: Alguses oli kuidagi raske. Mul oli viis kuud täiesti puhkust ja ma ei saanud 10 minutit sõita, ilma et oleksin pidanud ratt alt maha tulema ja maha istuma. Altpoolt vaadates näete juba varakult palju edusamme, kuid nelja kuu pärast hakkas see muutuma

palju raskem. Sõitsin kolm korda päevas Wattbike'iga ja läheksin siis 40 minutiks ujuma ja siis füsioteraapiasse. Kõige kummalisem oli detsembris Mallorcal meeskonna treeninglaagris viibimine – olin seal 12 päeva, olles lihts alt hotellis. See oli tõesti raske, mitte

sõita, aga ma ei saanud.

Cyc: Kui palju on naiste võidusõidu tase paranenud, eriti olümpiamängude eel?

HB: Ma arvan, et see on nüüd palju raskem. Olümpiaaasta on alati kõige raskem ja see on olnud lihts alt hull. Ma mõtlen, vaadake Marianne Vosi. Ta on endiselt suurepärane, kuid ta pole nii domineeriv kui ta oli. Pelotoni tase on nii palju muutunud – kõik jõuavad järele. Arvan, et sellised asjad nagu võimsusmõõturid ja korralik juhendamine aitavad.

Cyc: Kahe naisena, kes on olnud seotud Briti rattaspordisüsteemiga, kuidas te suhtusite seksismisüüdistustesse

Shane Suttonis?

AB: Arvasin, et ta on minu tegemistele alati tõeliselt toeks ja seksismiväidete osas arvan, et ta küllap tegi kommentaare, aga ta oleks ilmselt öelnud. samad asjad mehele, lihts alt samad. Shane Suttoniga ei arva sa kunagi, kunagi – ta lihts alt ütleb, kuidas see on. Lõppkokkuvõttes on see meie töö ja kui te ei esine, ei saa nad teid lihts alt kaasa vedada.

HB: See võib muutuda väga isiklikuks, kuid Shane aitas mind, kui tal seda polnud vaja. Nii et mul pole tema kohta ühtegi halba sõna öelda. Rahvaste Ühenduse mängudel ütles ta, et soovib, et ma oleksin osa meeskonda, ja tahab mind aidata rahastada. Kui ta poleks sekkunud ja seda teinud, poleks ma saanud keskenduda ainult rattasõidule.

Cyc: Kas näete probleemi soolises ebavõrdses spordis?

HB: Ma arvan, et see taandub lihts alt rahale ja naiste poolel pole seda nii palju kui meeste poolel. See on nõiaring – pole raha, nii et sa ei saa teleaega ega saa sponsorlust, mis tähendab, et sa ei saa raha. See tähendab, et ma arvan, et Suurbritannia teeb tõesti head tööd. Nad tõesti suruvad seda peale. Pean silmas naiste tuuri, see on meie jaoks tõesti võidusõit.

AB: On tehtud tohutuid täiustusi. Ma arvan, et mida rohkem seda televisioonis näidatakse, seda parem. Näiteks eileõhtuse National Crit Champsi puhul oleksite näinud just meeste võidusõitu ja võib-olla kaks minutit naiste tipphetki, kuid sel aastal näitasid nad kogu võistlust otseülekandes Eurospordis. Ja see pole ainult naiste tuur: RideLondon Classique'il oli tänavu naiste võidusõidu läbi aegade suurim auhinnapank – 75 000 eurot [umbes 64 000 naela] esikoha eest. See on ennekuulmatu ja palju rohkem, kui enamik naisi aasta jooksul palka saavad.

Cyc: Kas arvate, et naissoost profiratturitele peaks olema suurem palk?

HB: See on raske, sest mõnda aega püüdlesid kõik miinimumpalga poole, kuid see piirab üritusi, mida meeskonnad saavad endale lubada. Lõppkokkuvõttes on peamine põhjus, miks meeskonnad sõitjatele nii palju ei maksa, see, et neil pole lihts alt eelarvet. Seega tähendab see ainult vähem raha, et meeskonnad saaksid reisida ja sõita, või et meeskonnas on vähem sõitjaid. Briti areenil hakkab see aeglaselt jõudma, kuid minna on veel pikk tee.

Soovitan: