Milline on rattamütsi kandmise etikett, kui rattaga ei sõida?
Kallis Frank
Üks mu sõber on hakanud kandma oma rattamütsi ja aeg-aj alt isegi rattasärki seltskondlikes olukordades, kus pole jalgrattaga sõitmist, näiteks pubis. Kas see on vastuvõetav käitumine?
Clive, meili teel
Kallis Clive
Lubage mul alustuseks värskendada teie mälu reegli nr 22 kohta, tsiteerides selle olulised osad siin: Jalgrattamütsid on mõeldud jalgrattasõiduks.
Jalgrattamütsid võib kanda kiivrite all, kuid mitte kunagi, kui te ei sõida, olenemata sellest, kui puusa te arvate. See muudab inimese uimaseks ja tulemuseks peaks olema avalik sõimamine või peksmine. Ainus kord, kui rattamütsi on vastuvõetav kanda, on vahetult rattasõiduga tegelemine ja rattavarustuses. See hõlmab tegevusi, mis toimuvad enne ja vahetult pärast sõitu, nagu masinate häälestamine ja rehvide pumpamine. Kaasatud on ka kohvikutes esinemised, kus pakutakse espresso-eelset espressot, ja pärast sõitu pubis, kus pakutakse keha tankimist. Sellistes tingimustes on mütsi kolju küljes kallutatud kallutamine, võib öelda, de rigueur.
Kõige tavalisem küsimus, mida ma reeglite kohta esitan, on see, millist reeglit ma kõige sagedamini rikun. Vastus sellele jaburale küsimusele on muidugi see, et ma ei murra neist kunagi ühtegi. Kuigi mõnikord võib tunduda, et rikun mõne ära. Ja kui ma näen välja, nagu oleksin üht rikkunud, on see enamikul juhtudel reegel nr 22.
Esimene näide, Belgias olles kipun kandma rattamütsi mitmesugustel tegevustel, sealhulgas rattavõistlustel, mida vaatame, ja veidratel pidudel, kus me vaatame hullu prantslast. ska bänd nimega Monsieur Paris-Roubaix mängib entusiastlikult kohutavaid rattasõidust inspireeritud lugusid. Need ei ole rangelt võttes rattasõiduga seotud tegevused, nagu rattaga sebimine või sõidueelne espresso joomine, ometi on terve nädal nii rattasõidukeskne, et tundub alati normaalne, kui vana aju otsas on müts. kilp.
Aga see on hall ala, see on kindel.
Mu sõbrad Lille'is Pavé Cycling Classicsis omavad Belgia õllefirmat M alteni – kaval näide 1970. aastate rattameeskonnast Molteni, mille kuulsaks tegi Eddy Merckx. Nad tegid ilmse valiku tellida Itaalia villased kampsunid Molteni särgi stiilis, mida kaunistab nende enda kaubamärk.
Mulle kuulub loomulikult üks ja olen seda mõne sündmuse puhul uhkusega kandnud. Kas see on rattasärk? Tehniliselt jah. Kas ma kannaksin seda kunagi jalgrattaga sõites? Tehniliselt saaksin. Aga ma ei tee seda. Nii et minu jaoks pole see tegelikult rattasärk, vaid lahe villane kampsun või swirt, kui soovite.
Põhjalikum alt on rattamüts juba pikka aega olnud rattasõidu traditsioonide majakas. Müts ise on valmistatud pehmest ja lõdva struktuuriga puuvillast, mis on mõeldud hõlpsasti kokkuvolditavaks ja jersey taskus hoidmiseks ning kandmisel niiskuse imamiseks. Kuid selle tõeline ilu peitub selle ääres.
Selle lühike, nüri visiir on loodud pakkuma varju, pakkudes samal ajal kandjale takistusteta vaadet teele, mida mööda ta haamri maha asetab – lõualuu on lahti, pea on madalal ja tuulest eemal, silmad püsti. eesmärk järgmisel pöördel.
Kui vari ei ole probleem, kuid muud elemendid, nagu vihm, lörts või lumi, ohustavad teie nägemist, on visiir sama tõhus, et hoida pasa teie silmadest eemal. Piisav alt märjal päeval, kui teie moraal uhub vihmaveerennidesse koos muu vihma kogutud prügiga, koputavad korgi äärest langevad veepiisad teie rütmi nagu metronoom.
Mõte on selles, et rattamüts on ülim alt spetsialiseerunud ja eesmärgipärane rõivaese, tööriist, mis on loodud eranditult jalgratturi ainulaadsete nõudmiste jaoks.
Sama võib öelda ka meie täispikkade tõmblukkude, ülitehniliste kangaste ja kolme tagataskuga kampsunite kohta. Loodetavasti istub kampsun tihed alt – piisav alt tihed alt, et vältida asjatut tuules lehvitamist ja et taskud ei vajuks tuubide ja toidu käes hoides ära.
Tsiviilriietus on samamoodi sihikindel, välja arvatud see, et selle funktsioon on rohkem seotud mugavuse ja kaaslase ligitõmbamisega kui kahel rattal hea esinemisega. Seetõttu pole pubis rattamütsi või kampsuni kandmiseks kaalukamat põhjust kui plätudega sõitmiseks. Komplekt on mõeldud sõitmiseks. Kui rääkida pubist, siis pange selga see 1970. aastate Zeppelini t-särk, mille saite Ebayst.
Ja Merckxi huvides, kui kannate pubis mingit mütsi, kas te palun võtaksite selle enne sisse minekut ära? Jalgratturitel on kindlasti paremad kombed kui siseruumides mütsi kandmine.
Frank Strack on raamatu The Rules looja ja kuraator. Täiendava valgustuse saamiseks külastage veebisaiti velominati.com või leidke The Rules (Sceptre) kõigist headest raamatupoodidest. Saatke talle oma küsimused e-posti aadressil [email protected].
