Uus varustus firmadelt 3T, Bitelli, BMC, Fulcrum ja Rapha
3T Exploro
Kruus on suurepärane, kuid mis on parem kui kruusal sõitmine? Ilmselgelt sõita väga kiiresti kruusal. Ja 3T on nüüd teid selle ees katnud uue Exploro aerokruusaratta väljalaskmisega. ‘Vau! Sellel on märkimisväärne sarnasus Open UP-iga, mida võite öelda, ja teil on õigus – see on nii. Seda seetõttu, et Openi disainer Gerard Vroomen töötab nüüd 3T-ga. Nii et kui soovite aero-kruusaratast, on tõesti ainult üks võimalus ja see algab 2400 naelast.
3tcycling.com
Bitelli Pro treener
Kui olete meie moodi, on turbotrenažöörid vaid vahend eesmärgi saavutamiseks, kuid praegu on saadaval mitmesuguseid platvorme, näiteks Zwift, mis püüavad seda lõbusamaks muuta. Bitelli on üks neist ja selle uus Pro turbotreener astub kaasahaaravama kogemuse loomiseks mitmeid samme edasi. Nimekirja ülaosas on asjaolu, et rullikud kalduvad gradiendi simuleerimiseks, seal on ventilaatorid, mis jahutavad teid, ja massiivne televiisor, et saaksite teeselda, et olete Sagani maha jätnud. Alates 4 300 naela.
Bitelli.net
BMC teemasinate valik
Veel üks uus ratas – ja kogu valik – aga seekord BMC-lt. Šveitsi tootja on tuginenud kahele olemasolevale tootesarjale, Teammachine'ile ja Gran Fondole, ning liitnud need kokku, et luua Roadmachine. Seda turustatakse kui kõikehõlmavat jalgratast, mis võtab vastupidavuse ja Teammachine'i näpunäiteid kiiruse kohta ning sellel on palju valikuid alates Carnon Dura Ace Di2-st hinnaga 8799 naela kuni 1,649 naelast alumiiniumist. Tiagra.
evanscycles.com
Fulcrumi kiirus 40
Ainult ainult torukujulistele ratastele algselt saadaval olnud Fulcrum on nüüd välja toonud oma Speed 40 rataste klincherversiooni. Süsiniku paigaldamisel kasutatakse tehnoloogiat, mida Fulcrum nimetab "MoMagiks", mille käigus velje profiili lõplik kuju võetakse arvesse süsiniku kihistamise viisi, mis tähendab, et selliseid asju nagu kodaraauke ei "puurita" välja, mis peaks muutma velg tugevam. Veelgi olulisem on aga see, et uuendatud versioon tagab, et rattaid saab kasutada tavaliste rehvidega.
i-ride.co.uk
Rapha + Apidura
Apidura on rattakotte valmistanud juba aastaid, mis on õnneks, sest Rapha pole seda teinud. Apidura koostöö toob selle üsnagi nišitöö massidesse ja vastuvõetavuse valdkonda – teisisõnu, ei, selleks ei ole vaja suurt habet, jah, saate teha oma Grand Touri kingades. Kottide kogumaht on 20 liitrit, kuid kuigi materjal on veekindel, pole õmblused seda, nii et vajate kuivkotte, et hoida oma hinnatud vara turvaliselt. Alates85.
rapha.cc
