Trakke kotid on populaarsed maailma seiklejate seas ning nüüd toob see oma oskused ja teadmised jalgratturiteni
‘Kõik tooted algavad siit, selle paberitükiga, ja lõpuks saavad neist kotid.’
Siin on Glasgow väike töötuba, kuhu pääseb mööda suletud ööklubi tantsupõrandat kõndides ja siin asub Trakke kodu. Trakke valmistab kotte ja on Alec Farmeri vaimusünnitus, kes alustas tänav alt leitud asjade vanade lõiketükkide kokkuõmblemisest.
„Nii et ma hakkasin ülikooli ajal esimest korda kotte kokku panema,” räägib Farmer.
‘Lõikaksin vanadelt diivanitelt viilud maha või haaraksin vanad kotid vahele. Esimesed kotid olid lapitekid, mis olid valmistatud viiest või kuuest erinevast materjalist ja võib-olla kahest või kolmest erinevast lukust.’
Alec hakkas peagi kotte jagama oma sõprade vahel kullerite vahel, et saada nõu, kuidas kotte paremaks muuta.
„Nad käskisid mul tõmblukk siia tõsta või tasku panna. Ma arvan, et mõned neist varajastest kottidest on seal endiselt tugevad.’
Liikuge kaasa
Kui tellimus saabub, läheb pabersilt kärule, kus hoitakse kõiki osi, et see kokku panna. Esimene samm on kõigi materjalide välja lõikamine, mida tehakse tavaliselt partiidena, et materjalikasutus oleks tõhus. Kogu materjal on pärit Ühendkuningriigi tehastest, välja arvatud kummaline erand.
„Meie ventileeritav puuvill pärineb NATO tagasilükkamistest. Nad kasutavad seda pilootidele lennuülikondade valmistamisel ja aeg-aj alt ebaõnnestub see nende tuleaeglustustestides, mis ilmselt ei ole kottide puhul probleem.’
Mõned väiksemad esemed, nt taskud, on ette valmistatud ja neid hoitakse riiulitel. Kui muster on lõigatud, kogutakse muud esemed, nagu pandlad ja vöö. Kõik, mis on loodud selleks, et olla üle projekteeritud.
„Rihmade pandlad pärinevad langevarjurihmadest,“ütleb Farmer. Need pole mitte ainult tugevad, vaid ka hõlpsasti kasutatavad. Need on ka roostevabast terasest, nii et need kestavad kogu elu.’
Kohandatud monogrammide rakendamiseks on ala ja see protsess on Trakke tüüpiline protsess: katsetamine ja harjutamine.
‘See on kuumuse ja rõhu kombinatsioon. Liiga palju kuumust ja nahk põleb, liiga vähe ja see ei määra serva. Liiga palju survet ja see rebeneb, liiga vähe ja see lihts alt põrkub tagasi. See on lihts alt harjutamine, kuid meil on see kauniks kunstiks.’
Vana kohtub uuega
Trakke peakorteris on ajalooliste meetodite ja moderniseerimise vahel ilmne kõrvutus. Töökoja ühes otsas on haamrite ja presside komplekt metallrõngaste paigaldamiseks ning iidne õmblusmasin, mida kasutati originaalsete Karrimor kottide valmistamisel. Samal ajal kui teisel pool on Saksamaa uusimad digitaalmasinad ja spetsiaalsed masinad täpsete servade moodustamiseks.
Sama võib öelda ka kasutatud materjalide kohta – kui vahatatud puuvill pärineb 1800. aastatest, siis Trakke on tootnud oma tootesarja Timorous Beasties jaoks digitaalselt trükitud vahatatud puuvilla – see on ainult neile mõeldud protsess.
Trakke praegune kottide valik sisaldab paari erineva suurusega käekotti, millel on nutikad funktsioonid, näiteks kangavoldid veepudelite hoidmiseks. Kavatsetakse toota panniriideid ("See on midagi, mida meilt kogu aeg küsitakse"), kuid keegi ei tooda Ühendkuningriigis kinnitussüsteemi, mis on vastuolus Trakke ühe põhiprintsiibiga. Sellegipoolest juhib Cory Brenn – jalgrattafanaatik.
Trakke on andnud meile testimiseks Ventile Og'i, mis meie arvates oleks suurepärane riiulipealne kott ja ka korralik pendeldamise seljakott, nii et vaadake peagi arvustust.
Ps. Jah. See on jurta.
Trakke.co.uk
