Meie tipphetked, kui Saksa rattur võtab aega 14-aastase profikarjääri kohta pelotonis
Uudised Tony Martini pensionile jäämisest on rattamaailmas paljusid tabanud. Olla nii austatud nende seas, keda te pole kunagi kohanud, on muljetavaldav saavutus, olenemata tema palmarèsidest.
Martin lõpetas eelmisel nädalal MM-il liibumismoe, viies koju veel ühe vikerkaaresärgi ja segateate ajasõidu kuldmedali. Jalgrattur on koostanud mõned meie lemmik Tony Martini hetked, kui peloton jätab hüvasti ühe oma kõige usaldusväärsema sõitjaga.
Robyn Davidson, toimetaja assistent
1. 2015. aasta Tour de France'i 4. etapp: munakivid ja kollane särk
Võttis veidi aega, enne kui Martin sai selga oma karjääri esimese kollase särgi. Mõned arvasid, et see ei pruugi 2015. aasta Tour de France'i ajal kunagi juhtuda pärast kolme ebaõnnestunud katset sama paljudel etappidel. Esiteks võitis avapäeva ajasõidu võidu BMC Racing Teami Rohan Dennis.
Hoolimata sellest, et ta lõpetas teisel päeval peagrupis etapivõitja André Greipeliga, tähendas tema üheksas koht Martinil, et ta jäi lihts alt boonussekunditest ilma. Kollase särgi sai hoopis Fabian Cancellara, Martin oli kolme sekundiga teine. Chris Froome sõitis end kolmandal etapil noorusse ja näis olevat valmis seda järgmisel päeval kaitsma, Martin on nüüd vaid ühe sekundi taga.
Just munakivisillutisega etapil Seraingist Cambraisse võttis sakslane asja enda kätte, kui hüppas pelotonist ette, kollane särk oli silme ees, jäänud oli vaid 3 km. Me kõik julgesime uskuda. Kui Martin karjast põgenes, kippus see ülejäänute jaoks olema. Nad üritasid teda seekord tagasi haarata ja jõudsid sellele piinav alt lähedale – kui liini oleks nihutatud paar meetrit mööda teed, oleks see jälle valutanud.
Taamal oli näha sprindimassi, mis kogus kiirust ja aega. Ometi suutis Martin võitu ja särki tähistada – rusikas pumpas ja naeratus säras joone ületades. Õnnelikumat meest te tõenäoliselt ei leiaks. See päev kõneles tema tegelaskuju eest, ta ei leppinud kunagi lüüasaamisega ja püüdis lõpuni.
2. 2016. aasta Tour de France'i 16. etapp: tohutu, hukule määratud katkestamine
2016. aasta Tour de France'i ajal toimus Moirans-en-Montagne'ist Berni viivatel teedel enneolematu rünnak.
Julian Alaphilippe lahkus pelotonist koos Etixx-Quick Stepi meeskonnakaaslase Tony Martiniga ja paar ei vaadanud kunagi tagasi. Tõenäoliselt tundus see Martini jaoks tavaline päev sadulas ja prantslase jaoks potentsiaalselt karm karistus, sest neil õnnestus eemale hoida 173 km, mille edumaa ulatus haripunktis üle kuue minuti.
Pärast naeru jagamist lõhestas Alaphilippe esm alt ja Martin üritas jätkata, kuid lõpuks kihutasid eelseisvad sprindimeeskonnad etapivõitu otsima.
Martin lõpetas iroonilisel kombel päeva viimasena, tema kõrval oli ainult Alaphilippe, 12 minutit etapivõitjast Saganist. Duo võitis ühisvõitluse auhinna. Pole paha auhind ja ka mitte esimene kord ajaloos, sest ühisauhinna said ka Juan Antonio Flecha ja Johnny Hoogerland, kui nad 2011. aastal meediaautoga alla võttis.
3. Matthew Loveridge, veebisaidi toimetaja
2013. aasta Vuelta a España 6. etapp: sama suur, võrdselt hukule määratud lahkulöök
YouTube video player
Ükskõik, kas teda tuleks võrrelda soomusmasinaga või mitte, on Tony Martin saavutanud mõned esitused selgelt diislile omase kvaliteediga, lihts alt sõites ja sõites viisil, mis näis trotsivat tavalisi sportliku väljundi näitajaid.
Tema esinemine 2013. aasta Vuelta 6. etapil Guijuelost Caceresse on kõigi aegade suurepärane soolopüüdluste panteonis.
Peaaegu kogu 175-kilomeetrise etapi esiotsast väljas olnud Martin, kes sõitis siis Omega Pharma-QuickStepis, sõitis ühel hetkel pelotonil seitse ja pool minutit ning klammerdus 20 km pikkusel etapil ligikaudu minutilise edumaaga. mine märgi.
Mingil moel ta jätkas seda ja ületas väikseimate vahedega flamme rouge'i alt, kuid see ei tohtinud nii olla ja ta uputas finišijoonest meetrite kaugusele kihutav peloton.
Armastuses ja rattaspordis on kõik aus ja sooritus pälvis palju kiidusõnu, kuid ma ei tea, kas ma olen kunagi mõne sõitja pärast rohkem pettunud. Kui kunagi oli võitu ära teenitud, siis sel päeval.
4. Will Strickson, toimetaja assistent
2009. aasta Tour de France'i 20. etapp: Mont Ventoux' vallutamine
Paneme stseeni paika. Kuupäev on 25. juuli 2009. Käes on Tour de France'i 20. etapp, viimane etapp enne võistlust suundub Pariisi ja see on Mont Ventoux' tippkohtumine. Alberto Contador on kollases, Andy Schleck valges, Thor Hushovd rohelises ja Franco Pellizotti täppides. GC kolmas ja neljas on Lance Armstrong Astanast ja Bradley Wiggins Garmin-Slipstreamist.
Selles veetlevas Columbia-HTC särgis 24-aastane Tone läheb suureks lahkuminekuks ja leiab end Ventoux’s seltskonnaks ainult andeka mägironija Juan Manuel Garate’iga – kes on ka tubli 10 kg kergem.
Garate kukutab meie noore kangelase maha, tantsides mäest üles, samal ajal kui sakslased edasi trügivad. Võistlus algab nii, et mõlemad Schleckid avaldavad survet ja Contandor unustab, et tal on rattal sadul. Martini jõud ja sihikindlus on selline, et ta püüab vaatamata koefitsiendile Garate'ile tagasi ja nad sõidavad finišisse, favoriidid on 40 sekundit võlgu.
Kahjuks ei jäänud tal viimaseks sprindiks plahvatust jalga ja ta saavutas päeva teise koha, kuid suure ajasõitja jaoks on see Ventouxil üliinimlik pingutus. Kelleks ta end arvas, Wout van Aert?! Ta oli ühenädalastel võistlustel GC-ga sõitnud, kuid see päev näitas, et Tony Martini mootor oli selline, et miski polnud käeulatuses.
