Märkimisväärne võidusõidunädal üle Flandria jääb rattasõpradele kõikjale kauaks meelde
Belgias Flandrias toimunud UCI maanteesõidu maailmameistrivõistluste 100. aastapäev täitis kindlasti oma arve. See oli täiesti metsik nädal, kus rattaspordi tõelises südames 11 üritusel võisteldi, mis kulmineerus prantslase Julian Alaphilippe'i meeste eliittiitli meeldejääva kaitsmisega.
Nädala jooksul räägiti igal võistlusel tuhat lugu ja palju enamat kui ainult need, kes läksid koju vikerkaaresärgis. See ei tähenda isegi uskumatut rahvahulka, kes iga võistluse marsruuti ääristasid.
Allpool meenutab jalgrattur viit oma kõige meeldejäävamat hetke selle aasta maailmameistrivõistlustelt.
1. Zoe Backstedt ja Magnus Backstedt
Ei, ma ei nuta, sina nutad. Ei, sa ei nuta, Magnus Backstedt nutab. Muidugi ta on, ta on just näinud, kuidas tema noorim tütar Zoe tuli juunioride maanteesõidu maailmameistriks. Ja veel parem, ta kommenteeris võistlust!
Jalgratturi jaoks oli see kahtlemata maailmameistrivõistluste hetk. Mõelge Pat Cashile, kes ronib Wimbledoni tribüünidel, või Darren Clarke'i 2006. aasta Ryder Cupi üritusel – hetked, mis jätsid meid televisioonis otseülekandes toimuva ees lämbuma. Vaatasime, kuidas isa kommenteeris oma tütre maailmameistriks saamist, ja selle toores emotsioon oli valdav.
Tänu GCN/Eurospordi kommentaarikabiini üles seatud kaamerale saime jagada seda erilist hetke Backstedtidega, kui Magnus vaatas, kuidas tema tütar meistriks tuli. Seda me ei unusta.
2. Binaim Ghirmay, jäta nimi meelde
Möödunud nädalal tehti Leuveni teedel ajalugu. Eritrealasest Binaim Ghirmayst sai esimene mustanahaline Aafrika sportlane, kes võitis maanteesõidu maailmameistrivõistlustel medali, kui ta võitis reedel alla 23-aastaste meeste maanteesõidus hõbeda.
Pärast võistlust haaras Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux sõitja Flandriasse reisinud Eritrea poolehoidjate sein, rõõmustades, kuidas Ghirmay oli nende vankumatu toetuse tasunud.
â?Iâ? olen äsja saavutatu üle väga uhke, see hõbemedal tähendab Eritreale ja ka Aafrikale palju, â? ütles Ghrimay pärast võistlust.
â?Iâ?Olen veendunud, et minu riigi tulevik on helge, sest meil on suur potentsiaal. Oleme selle arendamise nimel juba mitu aastat kõvasti tööd teinud ja mõne täiendava kogemusega saavutame veel selliseid tulemusi.'
See võib olla Aafrika maanteerattamaailma jaoks määrav hetk. Vallaline tulemus. Kuna maailmad suunduvad 2025. aastal Aafrikasse, Rwanda tegutseb võõrustajariigina, siis loodate, et Ghirmay tulemus on kontinendi jaoks millegi suure algus.
3. Flandria, rattasõidu kodu
Kui teil oli kunagi vaja veenda, et Flandria on maanteerattasõidu kodumaa, siis eelmisel nädalal andis selle tõestuse. UCI maanteede maailmameistrivõistluste 100. aastapäeval kostitati meid rahvahulgaga, mille sarnast oleme rattasõidus kohutav alt pikka aega näinud. Nagu Tom Pidcock ütles: "See oli nagu võidusõit läbi staadioni, mitte teedel."
See oli rattasõit, mis võrdub Euroopa õhtuga Anfieldis. Leuveni ja Flaami ringraja iga toll oli täis marurahvustavaid rattafänne, kohati 10 sügavusel, rämed alt kutsudes üles oma lemmikuid. Wijnpersi tõus Leuveni ringrajal oli sarnane The Kopiga. Iga kord, kui peloton möödus, möirgas rahvas kõrvulukustavast julgustusest. Seda oli näha nende võidusõitjate nägudelt, see oli erinev millestki, mida ükski neist oli varem kogenud.
Hinnanguliselt kogunes nädala jooksul üle 1,5 miljoni fänni. Pole paha vaid 11 miljoni elanikuga riigi kohta.
4. Tony Martini kuldne hüvastijätt
â?Der Panzerwagenâ? Tony Martin avaldas oma tähelepanuväärset 14-aastast profikarjääri samal viisil, nagu ta veetis suurema osa sellest, kandes vikerkaarest särki.
Kahjuks võttis 36-aastane mees oma karjäärile aega pärast seda, kui teatas, et "lihts alt ei tunne end rattaspordis enam turvaliselt" ja sakslane väitis, et see spordiala on sama ohtlik kui kunagi varem. viimase kümnendi jooksul.
Õnneks suutis neljakordne individuaalse ajasõidu maailmameister spordist lahkuda, kui ta lisas oma hiilgavatele peopesadele viienda tiitli, esindades seekord Saksamaad segateatevõistkonna ajasõidus.
See oli sobiv lõpp Martina karjäärile, mis jääb kauaks meelde valu ja kannatuste pärast, mida ta põhjustas neile, kes üritasid tema roolis püsida.
5. Suurim showmees
Merci Julian Alaphilippe. Prantslane on rattasõidu ülim showmees, mees, kes kehastab meelekindlust, õhkab klassi ja kehastab iha. Ta on rattur, kes mõistab, et rattavõistluse võitmisest ei piisa – sa pead ka sellega näitama.
Sundayâ?s Menâ? maanteesõit oli üks viimase aja suurimaid maailmameistrivõistlusi. Alates Remco Evenpoelâ kangelaslikest saavutustest Wout van Aerti heaks töötades ja lõpetades Prantsusmaa meeskonna sikutamise taktikaga – kogu 268 kilomeetrit võidusõitu oli meid istumas.
Ja tundus tõesti sobiv, et pärast niivõrd kaasahaaravat, naelutavat päeva võitis see rattur, kes tõesti kihutab, süda varrukas.
Alaphilippe proovis, proovis ja proovis eile uuesti, kuni lõpuks õnnestus. Tema plahvatuslik kiirendus Sint-Antoniusbergil oli Van Aertile, Mathieu van der Poelile ja Sonny Colbrellile liiga palju. Sellele järgnes umbes 20 kilomeetrit kaubamärki Alaphilippe, kes lüües ja lüües rattaga finišisse ning seda kõike ülierutatud kutsika näoilmega.
Kõik Flandria südamed, mille Alaphilippe vikerkaaresärki kaitstes murdis, parandati kiiresti, kui uus maailmameister seejärel lavale astus ja tõestas taas, et ta on sündinud meelelahutuseks.
