Kõik viis kodust UCI kontinentaalmeeskonda väljakul pärast katkenud sisehooaega
Foto: Ribble Weldtite Pro jalgrattasõit
Sage nägemus Tour of Britain'il on Briti UCI Continentali meeskonnad, kes valgustavad seda võistluse eesotsas, hüppavad välja ja koguvad särgivõistlustel punkte.
Selle aasta üks erinev aspekt on viis, kuidas nad on stardijoonele astunud. Tavaliselt toimub nende klassifikatsiooniprotsess hooaja jooksul erinevatel võistlustel saavutatud punktide või "voorude" kaudu – stsenaarium, mis taastub 2022. aastal.
Näiteks 2018. aastal olid sellisteks sündmusteks Chorley Grand Prix, Rutland-Melton CiCLE Classic, Tour de Yorkshire, Tour Series ja Lincoln Grand Prix. JLT Condor sai 49 punkti, ONE Pro Cycling ja Madison Genesis 42 ning Canyon Eisberg 39.
Kahjuks kolm neist neljast meeskonnast enam ei eksisteeri, kuigi teised on tõusnud esiplaanile. Tour of Britain osalevad sel aastal Canyon dhb SunGod (endine Canyon Eisberg), Ribble Weldtite Pro Cycling (ülal pildil), Saint Piran, SwiftCarbon Pro Cycling ja Trinity Racing.
Korraldajad Sweetspot ja British Cycling kutsusid Covid-19 pandeemiast tingitud võidusõiduvõimaluste puudumise tõttu kõik viis Briti UCI kontinentaalset meeskonda.
Suurbritannia tuuriks valmistumist kirjeldades paljastas SwiftCarbon Pro rattameeskonna juht Carolyn Nelson, et neil kõigil paluti eelnev alt läbida vähem alt üks UCI võistlus. Kuid nende hooaja algsed plaanid läksid nurja pärast seda, kui Tour of Normandie ja Loir et Cher e Provost etapivõistlused koos ühepäevaste üritustega Belgias ja Hollandis tühistati.
‘On aus öelda, et aasta on olnud väga erinev. Pidasime oma Yorkshire'i baasis mitmeid meeskonna treeninglaagreid ja kohtumisi ning need on andnud meeskonnale võimaluse üksteist tundma õppida ja koos sõita. Pole sama, mis võidusõit, kuid antud olukorras parim alternatiiv.
‘Sidemete kaudu Portugaliga – meie peasponsor SwiftCarbon asub Portos – saime kutsed Volta ao Alentejo ja Volta a Portugal Santanderile.
‘Just siis, kui olime Alentejo poole teele asumas, muutusid reisireeglid. Portugal muutus rohelisest merevaigukollaseks ja ühel meeskonnal oli Covidi test positiivne, nii et pidime loobuma.
‘Osalesime eduk alt augustis toimunud 12-päevasel Volta a Portugal Santanderil. Varakevadest saadik võistelnud World Touri ja Pro Touri meeskondadega võistlemine künkliku maastikuga Portugali kuumuses oli aga alati raske, kuid naassime koju suure võidusõiduga.'
Meeskonnatöö
Ribble Weldtite Pro rattameeskonna juht Tom Timothy selgitas ka nende ettevalmistust Suurbritannia Touriks Norras ja Sloveenias enne Cornwalli stardijoont peetud võistlustega, toetades ka meeskonna personali jõupingutuste tähtsust.
'Koronaviirus on muutnud asjad keeruliseks, kuid oleme tõesti veendunud, et anname sõitjatele kalendri, mis valmistab nad ette võistlusteks, võisteldes sellistel üritustel nagu Norra tuur ja Sloveenia ringreis.
„See on tunnistus meie tagatoa töötajatele, kui sujuv alt see kõik on läinud, kuna sellised poisid nagu Colin Sturgess ja James Huntly on teel abiks olnud ning see on olnud tõeline meeskonnatöö. ‘
Ka Cornwallis, mil Tour of Britain algab, on maakonna kodumeeskond Saint Piran. Arvestades seda asjaolu, võite oodata, et nad teevad avaetappidel müra.
Esimene päev on 180 km pikkune marsruut Penzance'ist välja, millel on kindlasti nende nimi, mis puudutab vähem alt lahkulöömist. Sõitjad läbivad enne Bodmini finišit kolm kolmanda kategooria tõusu ja kaks vahesprinti.
‘See on meie hetk päikese käes, seega põletame esimestel päevadel paar tikku. Nähtavus on meie jaoks võtmetähtsusega, kuid tänapäeval on standard nii kõrge.
‘Suurbritannia ringreis on raske. Tunnen uhkust, et anname Steve Lampierile tema unistuse, Cornish ratturi Cornishi teedel maailmatasemel üritusel.’
Ribble Weldtite Pro Cycling, Saint Piran ja Trinity Racing teevad kõik võistlusel debüüdi. Paljud diskursused, mis ümbritsevad kontinentaalseid meeskondi, kes hõõruvad õlgu oma WorldTouri kaasmaalastega, keskenduvad sellele, mida nad saavad õppida kõrgemal asuvatelt isikutelt.
Tagaküljel on aga veel palju, mida saab mõlemal viisil jagada. James Shaw on kõrvuti oma Ribble Weldtite Pro Cyclingu meeskonnakaaslastega, kes saavutas Norra ja Sloveenia üldarvestuse edetabeli muljetavaldava viienda koha kõrvuti World Touri vastastega.
Tom Timothy ütles: Ma arvan, et meeskonnana olid meil ilmselgelt piiratud ressursid võrreldes World Touri meeskonnaga, kuid vastupidi, see tähendab, et me tõesti tagame, et saame kõigest, mis meil on, parima. Ma arvan, et selline lähenemine on tõesti kasu toonud, mida rõhutasid James Shaw tulemused nii Norra kui ka Sloveenia ringreisil, alistades Covidi reisipiirangute tõttu konvois rendiautoga World Touri vastaste!’
Kui Carolyn Nelsonilt küsiti, mida nad kõige rohkem ootavad, viitas ta fännidele ja – et mitte häirida – potentsiaalselt ilmast.
‘Ootame fännide toetust, kellest oleme väga puudust tundnud. Pole midagi rohkem lülisammast kui meeskonnaautos viibimine pärast eepiliste tõusude võidusõitu. Ootan huviga ka ennustatud kuumalainet, sest meie Portugalis veedetud aeg tähendab, et oleme juba hästi harjunud kuumades oludes sõitmisega.’
The Tour of Britain kulgeb loodetavasti sujuvam alt kui rendiauto meeskonnakonvois, kuid üks on kindel. Briti UCI mandrimeeskonnad võivad rivistuda 5th septembril pärast tavapärasest täiesti erinevat aastat, kuid need, kes teevad oma debüüdi või saabuvad uuesti, ei jõua ära oodata, millal nad alustavad..
Ja ärge kunagi alahinnake neid. Jätke nad liiga lõdv alt rihma otsa omal ohul…
